Kalte Verbrennungsluft zählt zu den wichtigsten Faktoren die für das Erreichen hoher Motorleistung und einem gesunden thermischen Haushalts der Maschine notwendig sind.
Den Effekt kennt jeder Speedster-Turbo Fahrer: Bei hohen Außentemperaturen bringt die Maschine plötzlich deutlich weniger Leistung als noch ein paar Tage zuvor bei kühlem Wetter.

Schuld daran ist der sehr klein ausgefallene Serien-Ladeluftkühler des Speedster Turbo.

Abhilfe schafft hier unser speziell für den Speedster-Turbo gefertigte Hochleistungs-Ladeluftkühler.
Der Kühler hat im Vergleich zum Serienteil mehr als das dopplete Kühlvolumen und stellt das Maximum dar, das bei den Platzverhältnissen im Speedster unterzubringen ist.
Er verfügt über ein Hochleistungsnetz mit integrierten Turbulatoren für optimale Wärmeableitung. Durch deutliche Vergrößerung und strömungsgünstige Auslegung der Ein- und Auslaßstutzen wurde zudem der Staudruck des Kühlers gegenüber dem Serienbauteil deutlich reduziert.
Ein zusätzliches Abluftsystem entläßt die einströmende Kühlluft ungehindert in Richtung Radhaus, wodurch die Effizienz des Kühlers nochmals deutlich gesteigert wird.

Hinweis:
Zum Einbau des Kühlers muß die Heckclam nicht demontiert werden!
Wir übernehmen auf Wunsch gern die Montage des Kühlers für Sie. Einbaufestpreis: 300,- Euro

Die Abbildung zeigt unseren Ladeluftkühler (oben) im Vergleich mit dem Serienteil (unten).

Lieferumfang: Hochleistungs-Ladeluftkühler, Abluftgitter, Befestigungsmaterial, Einbauanleitung.